NOUVELLES FONDATIONS. Grâce a un ensemble de technologies de conduite, vous avez la maîtrise totale de l'Antara, quelques soient les conditions. Transmission intégrale intelligente L’Opel Antara peut être équipé d’un système de transmission intégrale avec contrôle électronique. La transmission intégrale intervient en cas de conditions difficiles ou glissantes, afin de répartir équitablement la motricité entre l’avant et l’arrière pour une adhérence optimale. Le système de traction intégrale est disponible sur les moteurs Diesel 2.2 CDTI de 163 cv (120 kW) et 184 cv (135 kW). Le système de traction avant est disponible sur le moteur à essence 2.4 170 cv (126 kW) et sur le moteur Diesel 2.2 CDTI de 162 cv (120 kW). Contrôle d’adhérence en descente (DCS) L’Opel Antara est doté d’un système de contrôle d’adhérence en descente en série. L’activation du DCS maintient une vitesse de descente constante. Systèmes d’aide à la conduite L’Opel Antara utilise des systèmes électroniques d’aide à la conduite très perfectionnés afin d’améliorer la sécurité active. En plus de sa fonction normale, l’ABS offre également : Le contrôle de freinage en courbe (CBC), qui améliore la stabilité lors du freinage dans les courbes en réduisant la pression de freinage sur les roues intérieures. L’assistance au freinage d'urgence (HBA), qui augmente automatiquement la pression de freinage lorsque le conducteur appuie fortement sur le frein, de manière progressive jusqu’à atteindre la pression maximale, réduisant ainsi très sensiblement la distance de freinage.
Grâce a un ensemble de technologies de conduite, vous avez la maîtrise totale de l'Antara, quelques soient les conditions.
L’Opel Antara peut être équipé d’un système de transmission intégrale avec contrôle électronique. La transmission intégrale intervient en cas de conditions difficiles ou glissantes, afin de répartir équitablement la motricité entre l’avant et l’arrière pour une adhérence optimale. Le système de traction intégrale est disponible sur les moteurs Diesel 2.2 CDTI de 163 cv (120 kW) et 184 cv (135 kW). Le système de traction avant est disponible sur le moteur à essence 2.4 170 cv (126 kW) et sur le moteur Diesel 2.2 CDTI de 162 cv (120 kW).
L’Opel Antara est doté d’un système de contrôle d’adhérence en descente en série. L’activation du DCS maintient une vitesse de descente constante.
L’Opel Antara utilise des systèmes électroniques d’aide à la conduite très perfectionnés afin d’améliorer la sécurité active. En plus de sa fonction normale, l’ABS offre également :
Le contrôle de freinage en courbe (CBC), qui améliore la stabilité lors du freinage dans les courbes en réduisant la pression de freinage sur les roues intérieures. L’assistance au freinage d'urgence (HBA), qui augmente automatiquement la pression de freinage lorsque le conducteur appuie fortement sur le frein, de manière progressive jusqu’à atteindre la pression maximale, réduisant ainsi très sensiblement la distance de freinage.
Confidentialité - Condition d'utilisation
Mentions légales :
« Les informations recueillies font l’objet d’un traitement informatique destiné à reprendre contact avec les clients souhaitant avoir des informations complémentaires sur nos offres. Les destinataires des données sont : Groupe Langlois - Concessions Opel, Chevrolet et Suzuki à Rennes. Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à Groupe Langlois - 8- 10 RUE DE LA DONELIERE 35000 RENNES. Vous pouvez également, pour des motifs légitimes, vous opposer au traitement des données vous concernant. Vous pouvez nous contacter par email.
